Շանհայի դիզելային շարժիչի մասեր d6114 ջրի պոմպ D20_000_32+B
Ապրանքի նկարագրությունը:
Կապ +8619852008965 WeChat WhatsApp նույն համարով
Applicable models XCMG: QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F QY25K5C QY25K5D_2 QY30KC QY55K5C_2 QY25K5F_1 QY25K5D_1 QY30KC QY55K5D XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y Y and other XCT QY RT series models
Ապրանքի նկարագրությունը:
Ջրի պոմպը մեքենա է, որը հեղուկ է փոխանցում կամ ճնշում է հեղուկը դարձնում:Այն փոխանցում է հիմնական շարժիչի կամ այլ արտաքին էներգիայի մեխանիկական էներգիան հեղուկին՝ բարձրացնելու հեղուկի էներգիան, որը հիմնականում օգտագործվում է հեղուկներ փոխանցելու համար, այդ թվում՝ ջուր, յուղ, թթու և ալկալի հեղուկներ, էմուլսիաներ, կասեցված էմուլսիաներ և հեղուկ մետաղներ:
Կարող է նաև տեղափոխել հեղուկներ, գազային խառնուրդներ և կասեցված պինդ նյութեր պարունակող հեղուկներ:Ջրի պոմպի աշխատանքի տեխնիկական պարամետրերն են հոսքի արագությունը, ներծծման միջակայքը, գլուխը, լիսեռի հզորությունը, ջրի հզորությունը, արդյունավետությունը և այլն;Աշխատանքի տարբեր սկզբունքների համաձայն կարելի է բաժանել ծավալային պոմպերի, թիակային պոմպերի և այլ տեսակների:Ծավալային պոմպը էներգիա փոխանցելու համար իր ստուդիայի ծավալի փոփոխությունների օգտագործումն է.Թիթեղային պոմպը էներգիա փոխանցելու համար պտտվող թիակի և ջրի փոխազդեցության օգտագործումն է, կան կենտրոնախույս պոմպեր, առանցքային հոսքի պոմպեր և խառը հոսքի պոմպեր և այլ տեսակներ:
Ընկերության անձնագիր:
Նախկինում հայտնի էր որպես Shanghai Diesel Engine Factory, այն հիմնադրվել է 1947 թվականի ապրիլին, նախկինում հայտնի է որպես Wusong Factory of China Agricultural Machinery Company, և փորձնական արտադրել է 5 ձիաուժ հզորությամբ բենզինային շարժիչ:Չինաստանի Ժողովրդական Հանրապետության հիմնադրումից հետո այն վերանվանվեց Wusong Machinery Factory, որը ժամանակին զանգվածային արտադրում էր մեկ մխոց հորիզոնական 750 պտ/րոպում 12 ձիաուժ դիզելային շարժիչներ։1953 թվականի օգոստոսին այն պաշտոնապես կոչվեց Շանհայի դիզելային շարժիչների գործարան և սկսեց ինքնուրույն նախագծել և արտադրել դիզելային շարժիչներ:1958 թվականին այստեղ ծնվեց առաջին ինքնանախագծված և ամբողջությամբ տեղայնացված 6135 դիզելային շարժիչը, որը նախադեպ ստեղծեց Չինաստանում միջին հզորության բարձր արագությամբ դիզելային շարժիչների արտադրության համար:1964 թվականին 6135 դիզելային շարժիչը համադրվեց առաջին կենցաղային T120 բուլդոզերի հետ և անցավ մեքենայի ամբողջ գնահատումը:1969 թվականին այն հաջողությամբ համընկավ առաջին հայրենական արտադրության ZL40 բեռնիչի հետ, որը Շանհայ Դիզել կորպորացիան հաստատեց որպես ներքին շինարարական մեքենաների արդյունաբերության ամենակարևոր էներգիայի մատակարարը:1993 թվականին այն վերակազմավորվել է բաժնետիրական բաժնետիրական ընկերության:Վերակազմավորման պահին գրանցված կապիտալը կազմում էր 480 մլն յուան, իսկ ընդհանուր ակտիվները՝ 2,3 մլրդ յուան։
Shanghai Diesel Engine Co., Ltd.-ն ունի ավելի քան 50 տարվա փորձ դիզելային շարժիչների արտադրության մեջ, և նրա տեխնոլոգիաների զարգացման հնարավորությունները դասվում են ներքին արդյունաբերության լավագույններից:Ընկերության որակի ապահովման համակարգը կատարյալ է:1994թ.-ին այն առաջատար դիրք է գրավել ներքին այրման շարժիչների արտադրության մեջ ISO9001 որակի համակարգի սերտիֆիկացում ստանալու հարցում, իսկ ավելի ուշ անցել է QS9000 որակի համակարգի սերտիֆիկացում:Ընկերության տեխնոլոգիական կենտրոնը պետական տնտեսական և առևտրային հանձնաժողովի կողմից ճանաչվել է ազգային մակարդակի տեխնոլոգիական կենտրոն։Այն ունի դիզելային շարժիչների մշակման և նախագծման հզոր հնարավորություններ և կարող է բավարարել օգտագործողների նախագծման տարբեր անհատականացված էներգիայի համապատասխանեցման պահանջները՝ ձևավորելով «արտադրության սերունդ, պահուստային արտադրություն, զարգացման սերունդ»:Գիտահետազոտական մեխանիզմը զարգացման հզոր ներուժ ունի։
